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火力發(fā)電廠的防腐涂料系統(tǒng)詳解，漢高樂(lè)泰防腐涂料在電力工業(yè)上的涂裝對(duì)電力工業(yè)的正常安全運(yùn)行起著相當(dāng)重要的保障作用。
1 、大氣腐蝕環(huán)境下的鋼結(jié)構(gòu)
大氣腐蝕環(huán)境下的外露鋼結(jié)構(gòu)主要包括汽輪機(jī)島、鍋爐島、污水處理廠、脫硫系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)附件、卸煤機(jī)及其輸煤系統(tǒng)等。這些暴露于大氣環(huán)境中的鋼結(jié)構(gòu)，其腐蝕環(huán)境是相當(dāng)惡劣的。很多電廠都建在海邊， 要受到海洋大氣腐蝕的影響。電廠本身產(chǎn)生的CO2、SO2以及煤灰粒子對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有著很?chē)?yán)重的腐蝕性。按ISO 12944-2，火力發(fā)電廠大部分鋼結(jié)構(gòu)處于 C4 腐蝕等級(jí)， 如果是煉油廠、 鋼鐵廠等的自帶電廠，則為C5-I 腐蝕等級(jí)。
這些鋼結(jié)構(gòu)涂裝體系要求達(dá)到 15年以上的防腐蝕使用壽命，涂料體系的干膜總厚度要求達(dá)到240um以上；如果在 C5-I 腐蝕環(huán)境下，干膜總厚度要求達(dá)到280~320um。
2 、煤碼頭鋼結(jié)構(gòu)
電廠的煤碼頭的鋼結(jié)構(gòu)主要包括輸煤系統(tǒng)、卸船機(jī)和碼頭鋼管樁。 其中煤碼頭鋼管樁重防腐涂料必須抗海洋大氣、海浪飛濺、海水浸泡和海泥的腐蝕。水上段和水下段的防腐蝕設(shè)計(jì)年限均為20~30年。
水上段防腐蝕可選用無(wú)溶劑涂料或高固體分涂料。涂料應(yīng)具有良好的附著力、耐蝕性、耐候性、耐磨損，耐沖擊，同時(shí)涂料應(yīng)能適應(yīng)干濕交替變化。選用涂料的耐鹽霧、耐老化、耐濕熱應(yīng)符合JTJ230、IS012944、IS020340 或者 NORSOK 501 的要求。
水下段多采用犧牲陽(yáng)極（陰極）保護(hù)與涂料聯(lián)合防腐蝕措施。水下段采用的涂料應(yīng)能與犧牲陽(yáng)極保護(hù)相配套，具有良好的附著性、耐蝕性、 耐電位性和耐堿性。涂層厚度要能滿足鋼管樁沉樁后 12個(gè)月內(nèi)尚未采取犧牲陽(yáng)極（陰極）保護(hù)時(shí)水下段鋼管樁應(yīng)無(wú)腐蝕情況，同時(shí)應(yīng)滿足減小陰極保護(hù)初始電流密度的要求。煤碼頭鋼管樁重防腐涂料中，主要應(yīng)用的涂料品種有厚漿型環(huán)氧煤瀝青涂料、環(huán)氧玻璃鱗片涂料等。
3 、埋地循環(huán)水管
火力發(fā)電廠的鋼質(zhì)埋地循環(huán)水管，在靠近大江大河地區(qū)的火力發(fā)電廠， 比如長(zhǎng)江，多取用其淡水；濱海火力發(fā)電廠由于淡水資源寶貴，多取用海水。鋼質(zhì)埋地循環(huán)水管外壁受到土壤腐蝕，內(nèi)壁受淡水或海水的浸泡腐蝕，防腐涂層使用設(shè)計(jì)壽命要求在 20年以上。
在埋地管道方面，外壁的防腐方案多采用瀝青或環(huán)氧煤瀝許加玻璃布多道纏繞施工的方法，工序相當(dāng)復(fù)雜，重防腐涂料，如厚漿型環(huán)氧煤瀝青和厚漿型環(huán)氧鋁粉涂料只需 2 道涂層系統(tǒng)即可完成施工， 應(yīng)用方便。其中厚漿型環(huán)氧鋁粉涂料，不含瀝青致癌物，淺色易于控制施工質(zhì)量，維護(hù)方便，是目前主要埋地循環(huán)水管的重防腐涂料體系， 特加強(qiáng)級(jí)分2 道涂裝，每道 300 um，干膜總厚度共計(jì) 600 um。循環(huán)水管內(nèi)壁要求達(dá)到 20年以上使用壽命，涂層設(shè)計(jì)要求千膜厚度500um以上?？梢圆捎猛獗谙嗤耐苛舷到y(tǒng)。其中淺色低表面處理環(huán)氧鋁粉涂料為環(huán)氧煤瀝青涂料的升級(jí)換代產(chǎn)品。
4 、冷卻塔
冷卻塔是熱電廠的重要組成之一，屬大型鋼筋砼構(gòu)筑物主要由現(xiàn)澆鋼筋混凝土塔體（包括人字柱、環(huán)梁、筒壁）、蓄水池和塔內(nèi)淋水構(gòu)件組成。目前的熱電廠冷卻塔根據(jù)循環(huán)介質(zhì)主要有以下幾種：淡水冷卻塔、空冷冷卻塔、排煙冷卻塔、海水冷卻塔。
隨著科技的進(jìn)步以及人們對(duì)環(huán)保和節(jié)能意識(shí)的提高，冷卻塔的功能越來(lái)越強(qiáng)大，冷卻介質(zhì)對(duì)混凝土的要求也越來(lái)越苛刻。重防腐涂料體系開(kāi)始取代傳統(tǒng)的環(huán)氧瀝青漆、氯化橡膠漆或氯磺化聚乙烯涂料等。
（1） 排煙冷卻塔
火電廠煙氣經(jīng)除塵、脫硫后，一種方式是對(duì)煙氣再加熱（由 45~65C°加熱至 80C°以上）后經(jīng)煙囪排放；另一種方式是借助冷卻塔的熱空氣抬升作用經(jīng)冷卻塔排放，即煙塔合一技術(shù)的排煙冷卻塔。煙塔合一技術(shù)是在大多數(shù)情況下，其混合氣體的抬升高度遠(yuǎn)高于煙囪，從而促進(jìn)煙氣內(nèi)污染物的擴(kuò)散。
根據(jù)腐蝕環(huán)境的不同，排煙冷卻塔主要分為內(nèi)表面喉部以上、喉部以下包括豎井、水槽、淋水架構(gòu)、人字柱及水池和風(fēng)筒外表面等幾個(gè)部分進(jìn)行防腐蝕涂裝保護(hù)。主要涂料包括酚醛環(huán)氧涂料和玻璃鱗片涂料等。
（2） 海水冷卻塔
海水循環(huán)冷卻技術(shù)是我國(guó)沿海城市和地區(qū)急需的環(huán)保型節(jié)水高新技術(shù)。海水冷卻塔混凝土的防腐蝕問(wèn)題嚴(yán)峻。 根據(jù)腐蝕環(huán)境的不同， 海水冷卻塔主要分為砼表干區(qū)、砼表濕區(qū)、砼外表面區(qū)。
砼表干區(qū)包括中央豎井頂標(biāo)高以上塔筒內(nèi)壁，砼表濕區(qū)包括中央豎井頂標(biāo)向以下塔筒內(nèi)壁、淋水構(gòu)架、配水槽、中央豎井、壓力進(jìn)水溝、 水池內(nèi)壁、人字柱、人字柱支墩、循環(huán)水溝、循環(huán)水泵房等及與濃縮海水接觸的表面。
采用的防腐涂料性能要求具備耐海水、耐熱、耐水滲透、耐沖刷、耐沖擊、耐磨、耐堿、耐水處理劑的侵蝕，主要包括環(huán)氧玻璃鱗片涂料和無(wú)溶劑涂料等。
（3）鋼煙囪內(nèi)壁
濕法脫硫系統(tǒng)在吸收塔脫硫反應(yīng)完成后，煙溫降至 45~55C°。凈煙氣中含飽和水蒸氣，主要成分為水蒸氣、二氧化硫、三氧化硫等氣體。 在低溫下，含飽和水蒸氣的凈煙氣很容易產(chǎn)生冷凝酸，凈煙道或煙囪中的凝結(jié)物的pH為1~2，硫酸濃度可達(dá)60% ，具有很強(qiáng)的腐蝕性。 在不設(shè)GGH的情況下，鋼煙囪內(nèi)壁的硫酸腐蝕會(huì)更為嚴(yán)重。
對(duì)于煙囪內(nèi)筒的防腐蝕方案主要有內(nèi)襯鈦合金復(fù)合鋼板方案、砌筑耐酸砌體方案、泡沫玻璃磚和防腐蝕涂料等幾種方案，采用乙烯基酯玻璃鱗片防腐襯里技術(shù)是較為經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)便的防護(hù)方法。
（4）煙囪外壁航空標(biāo)志
火力發(fā)電廠的煙囪高達(dá) 200~300 m，甚至更高，表面涂漆的標(biāo)志作用非常重要，因此，必須選用耐候性優(yōu)良的產(chǎn)品以確保煙囪表面的顏色穩(wěn)定和鮮艷性?？梢圆捎玫拿嫫嵊袉谓M分丙烯酸面漆、雙組分丙烯酸聚氨酯面漆。航空標(biāo)志漆的顏色多為紅白相間，也有其它顏色的，比如國(guó)電采用的是藍(lán)白相間的標(biāo)志。
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