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盡管橋面混凝土鋪設在施工中嚴控了加工工藝,提升了抗?jié)B等級特性,但因為混凝土的透氣性量非常大,仍有少量水滲入混凝土的內部,為防止此類狀況,必須在橋面上邊使用漢高樂泰的防水涂料做防水涂層,以徹底阻隔水的少量滲入。現階段,公路橋梁防水涂層主要采用柔性防水涂層。各層防水涂料之間可放置玻纖布、麻布或無紡增強布以形成一種增強涂料防水層。
柔性防水層處于瀝清整體面層和橋面中間,它一方面封閉橋面表面,阻隔地面水的下滲,另一方面,它也有黏層功效,把瀝清面層和橋面堅固的粘結為一體。
柔性防水涂層應具備的特點:在橋面瀝清混凝土施工中具備耐熱180?℃不流淌;超低溫- 20?℃不斷裂、抗輾壓、抗剪力強,與混凝土面板和瀝清面層粘接牢固。
(1)?噴涂前橋面基準面的準備工作:
橋面表面務必平整、無浮漿,必要時,運用路面銑刨機銑刨拋毛,便于涂層更強的與橋面粘合。
局部尖銳突出物(鋼筋頭、骨料)?及結硬雜物,必須仔細清除,打磨平整,并將清理面吹除干凈。
橋面務必干燥、清潔、無油漬、塵土。
橋面獨特位置、排水口、變形縫、防護欄兩邊根處需要單獨處理。橋面排水口露出一部分及防護欄座里側選用人工刷涂防水粘接層。刷涂須勻稱,相對高度不可超過橋面待鋪瀝清混凝土墊層的薄厚,以防污染防護欄。排水口的里外壁消除整潔后,細心刷涂隱敝位置,且刷涂勻稱。
(2)?橋面防水層噴涂:
將涂料攪拌均勻,使之無沉淀,隨后運用噴涂設備,從橋面的一端開始,噴涂第一層防水涂料。
第一層實干后,再噴涂第二層.?噴涂前,先用工業(yè)水風機吹除第一層涂層上的塵土。
第二層涂料表干結膜后,再噴涂第三層。實干后的"?三涂"?防水層平均厚度應在0. 4～0. 5mm?之間。
(3)?噴涂質量要求及常見問題:
各層噴涂務必勻稱,噴涂色調應均勻一致,不可有深有淺。噴涂前,務必嚴苛按加工工藝標準對施工面開展清理,并確保噴涂時施工面處在干躁情況。
每一次噴涂時,須將兩邊防護欄用塑料薄膜遮蓋,避免污染防護欄。
防水涂層未干固前,一切工作人員、機械設備車子均不可在其上行駛。防水層保養(yǎng)完畢后、橋面瀝清鋪設前,行車車子不可在其上急彎或緊急停車,以防搓傷防水層。
溫度5?℃下列及霧天氣溫,五級風大以上天氣均不可開展噴涂施工;晚間潮露時也不得施工。預估防水層硬底化前有暴雨時,也不得施工。
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